2 月 14 日的消息，欧洲议会在斯特拉斯堡以 340 票赞成，279 票反对和 21 票弃权，通过了《2035 年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》，

该协议还要求欧盟汽车制造商在 2035 年前实现零排放目标北京花乡二手车市场，要求欧盟在未来十年削减 55% 的碳排放，并制定了到 2050 年实现气候中和的目标。

如果按一辆汽车 15 年生命周期计算，到 2050 年欧洲最后一批燃油车也将淘汰，这项禁令确保了欧洲在 2050 年达到乘用车和小货车方面的零排放北京花乡二手车市场。

要在 2035 年实现零排放，这代表眼下占据汽车制造商新能源汽车很重的混动、插电混动北京花乡二手车市场、增程式都将退出历史舞台。

大众集团在 2022 年 3 月宣布在 2035 年前在欧洲市场停售燃油车，旗下奥迪更早一步，将在 2033 年实现这一目标xcar爱卡汽车网。

欧洲支柱性的汽车产业xcar爱卡汽车网，正在摇摇欲坠。美国有特斯拉，中国有比亚迪，是假如不停售转向新能源，那么未来传统的欧洲汽车制造业就全要下线 年，尽管欧洲总体的汽车市场处于下行，但新能源汽车依然维持增长的势头xcar爱卡汽车网。

混动汽车的市场份额达到 22.6%，销量为 264 万辆，上涨 8.5%；插电式混动则同比下降了 2.7%，销量为 101 万辆；汽油和柴油车的市场份额占一半以上xcar爱卡汽车网北京花乡二手车市场，但处于快速萎缩中。

22 年欧洲新能源销量不到 400 万，渗透率不到 10%，10 辆新能源车中就有 1 辆是中国品牌，比亚迪考虑在欧洲建厂。

丰田第三代掌门人丰田章一郎逝世，他是雷克萨斯品牌主导者，也是丰田汽车全球化推动者。2009 年他将丰田汽车公司交给其长子丰田章男。

即使同为传统汽车公司，大众汽车纯电动车型 ID. 系列全球累计销量也已超过 50 万辆，而丰田汽车两款纯电动车型在市场上几乎毫无水花。