每个汽车制造商都有一个神秘部门负责为新车取名字，不光人取名有讲究，给车取名同样不能含糊，如果搞错了，就会让一辆本来很有竞争力的车型，因为名字而遭到嫌弃，投资数十亿的项目变成一场代价高昂的失败。

车名在塑造汽车形象方面起着重要作用，这期节目就给大家分享一下几个全球知名的车型名称背后的意义。

奥迪TT就是以那个历史最悠久、最凶险、最壮观的曼岛TT摩托车锦标赛命名，TT展开是Tourist Trophy，可以直译为旅行者杯。奥迪一个从未生产过摩托车，更不用说在TT比赛了，为什么会以TT命名自己的汽车呢。

因为奥迪四个圈当中的其中一个圈，DKW公司在20世纪30年代生产摩托赛车，在1938年赢得了当年的TT锦标赛，之后很多年一直活跃在这个赛事。后来，为了致敬老一辈，TT官方允许奥迪拥有使用TT名称，于是奥迪在1995年法兰克福车展上推出了著名的TT车型。

在奔驰公司正式推出E级车型之前，有几款车就已经开始使用字母E作为后缀，表示使用了燃油喷射系统，德语为Einspritzung。例如，280E配备了燃油喷射2.8升发动机。

1994年，第一代E级车W124正式推出，但当时奔驰全系都已经使用了燃油喷射技术，而选择字母E作为其中大车型的名字，因为它可以方便地表明该车型介于入门级C级和S级之间，是一种中档产品。

1979年，奔驰推出第一代G级，那个时候它还叫做Gelndewagen，这是一个德语术语，字面意思是越野车，这也是后来G-Wagen这个简称的来源。1994年，奔驰公司对其整个命名系统进行了改造，Gelndewagen成为了G级。

1963年法兰克福车展上，保时捷推出了356的继任车型 901，然后标致公司提醒保时捷，标致拥有每一个中间带0的三位数字汽车名称的专利，即便它没有计划发布名为901的车型，标致让保时捷改名，否则就要起诉商标侵权。

当雪佛兰在1967年发布科迈罗时，旗下大多数汽车的名称都以字母C开头。品牌团队据称列出了一份以字母C开始的2000个单词的列表，其中包括他们编造的一些单词，Camaro就是其中之一。

Camaro这个名字在任何语言中都没有任何意义，但是雪佛兰官方在汽车发布会上告诉记者，Camaro是一种小而凶猛的动物，专吃野马。

道奇在其最强大的性能版本中实用SRT后缀，实际上是street and racing technology的缩写，代表街道、赛道技术。

Hellcat的字面意思是一只从地狱送来的猫，这个名字真正的来源是二战期间美国海军使用的一架战斗机。

怎么样，是不是觉得有些汽车的名字还挺有意思的，其实给汽车起名字很有学问，而且要照顾到全球市场，这个名字在一个地区的语言中有很好的寓意，但是换到别的地方不好听或者不吉利，那也是不行的，有时候甚至还要考虑到风水、玄学之类的。

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