近两年以瓜子网、人人车为代表的C2C个人对个人交易模式火爆，但是二手车是非标准件，并没有一个标准的价格，就是车商都难以判定所有车型的行情价格，更别说个人了，所以漫天要价是C2C平台的通病，大部分车辆价格远远高于市场行情，在平台上买的所谓没有中间商赚差价的车可能还要花更多糊涂钱；

个人对车商的C2B模式，这个平台适合个人卖车，主要以车易拍（基本倒闭），平安好车（倒闭），天天拍车，车置宝，优信拍（早期做B2B，近期开始做C2B），车速拍（瓜子旗下），人人快卖（人人车旗下）作为代表，短期内确实能帮助个人卖个高价格，有车需要卖的可以尝试下；

以优信二手车为代表的B2C模式，帮助车商消化库存；首先车商很难被取消掉，车商作为一个蓄水池，可以很好消化急需要卖车的车辆，通过时间和空间不同，找到想要购买车辆的个人，实现一个过度，优信作为一个知名平台，可以给个人保证车况，并且优信二手车开启了二手车分期的先例，想要分期买车的朋友可以选择

58同城车，淘车吧，开心二手车，273，91二手车等也想要在庞大的市场中继续分的一份羹已经很不容易，品牌之争日趋激烈

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